La sortie en 2010 de la FZ8 est une nouvelle déclinaison du roadster Yamaha quatre cylindres avec une cylindrée de 779 cm3. Ce nouveau modèle se place entre la 600 et la 1000 cm3. Visuellement, la FZ8 ressemble plus à une déclinaison de FZ1 que de FZ6. Elle emprunte non seulement cadre et bras oscillant en aluminium au grand frère mais également le feu arrière.

La selle divisée en deux ne laisse qu'une petite surface pour le passager. L'échappement 4-2-1 en noir se fait presque oublier et contribue à la ligne de la moto, en étant dans le prolongement parallèle de la selle. La fourche inversée avant anodisée est superbe.
 
 

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Moteur Quatre cylindres quatre temps à refroidissement liquide
Cylindrée 779 cm3
Puissance 106,2 Ch à 10 000 tr/mn
Couple 8,4 m.kg à 8000 tr/mn
Transmission Chaine
Boite 6 vitesses
Démarage Electrique
Pneumatique avant 120/70 - 17
Pneumatique arrière 180/55 - 17
Poids avec plein 215 kg
Réservoir 18 litres
Frein avant Disque flottant de 310 mm
Frein arrière Disque de 267 mm

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